LES ACTUALITÉS DE LA RSE EN AFRIQUE DE L'OUEST

Les conditions d'accès au crédit en Côte d'Ivoire présentent des disparités qui méritent l'attention. Selon les dernières données publiées par la Banque centrale des États de l'Afrique de l'Ouest (BCEAO), les établissements de crédit ivoiriens appliquaient au 31 décembre 2025 un taux de base bancaire (TBB) moyen de 10,54 %.

Ce taux, qui constitue le plancher minimal consenti aux meilleurs clients, varie toutefois entre 8 % et 11 % selon les enseignes. Mais c'est surtout du côté des taux maximums que les écarts se creusent, avec une fourchette allant de 11,5 % à 22 %, pour une moyenne de 14,57 %. Derrière ces chiffres, c'est tout un écosystème bancaire qui se dévoile, avec ses stratégies commerciales, ses politiques de risque et ses segments de clientèle privilégiés.

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Les importations alimentaires de la Côte d’Ivoire ont atteint près de 2 000 milliards de FCFA en 2025. Ce constat, mis en avant par le ministère de l’Environnement et de la Transition écologique à l’occasion de la Journée mondiale de lutte contre la désertification et la sécheresse célébrée ce 17 juin 2026, est notamment lié à la baisse des rendements agricoles et à la pression croissante exercée sur les ressources naturelles.

Une situation que les autorités relient en partie à la dégradation progressive des terres agricoles, aggravée par les effets du changement climatique et certaines pratiques d’exploitation peu durables.

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À l’occasion de la visite officielle d’une délégation de la Région Auvergne-Rhône-Alpes dans ses installations de Koumassi, Plastica CI a dévoilé son ambition de créer une école de la plasturgie et de l’emballage en Côte d’Ivoire à l’horizon 2028. Un projet présenté ce 17 juin 2026, comme un levier de formation pour la jeunesse et de développement de l’industrie locale.

Devant les autorités ivoiriennes et françaises réunies dans le cadre des Rencontres économiques francophones de l’Association internationale des régions francophones (AIRF), le président du groupe Plastica CI, Abbas Badreddine, a fait part de sa volonté de créer en Côte d’Ivoire une école dédiée aux métiers de la plasturgie et de l’emballage.

Leader de la transformation plastique en Côte d’Ivoire et acteur présent dans plusieurs pays de la sous-région, Plastica entend ainsi accompagner le développement des compétences locales tout en répondant aux besoins croissants du secteur industriel. Lors de son intervention, Abbas Badreddine a insisté sur la nécessité d’investir dans la formation de la jeunesse africaine. Selon lui, « la principale richesse du continent réside dans son capital humain et dans les opportunités offertes aux jeunes générations. » Le dirigeant a relevé l’absence d’établissement spécialisé dans la plasturgie en Côte d’Ivoire et en Afrique de l’Ouest, malgré l’importance croissante de cette industrie. « Nous voulons créer ici une école de la plasturgie et de l’emballage », a-t-il déclaré, précisant que l’ambition est de poser la première pierre du projet en 2028.

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Le gouvernement poursuit sa stratégie de décentralisation du développement industriel. Lors d’une visite effectuée, le mercredi 17 juin, sur le site de la future Zone économique spéciale (Zes) d’Adzopé, le ministre du Commerce, de l’Industrie et de l’Artisanat, Kalil Konaté, a rappelé que l’industrialisation constituera l’un des piliers majeurs du Plan national de développement 2026-2030 voulu par le Président de la République, Alassane Ouattara.

Située à environ 85 kilomètres d’Abidjan, la zone industrielle économique s’étendra sur 432 hectares, avec une possibilité d’extension à 500 voire 600 hectares. Pour le ministre, ce projet s’inscrit dans la vision gouvernementale visant à doter chaque région d’une zone industrielle et chaque district d’une zone économique spéciale, afin de mieux répartir les opportunités économiques sur l’ensemble du territoire.

Pour soutenir cette ambition, des infrastructures stratégiques sont déjà en cours de réalisation. Kalil Konaté a notamment cité la construction d’un poste source électrique de 225 kV destiné à sécuriser l’alimentation énergétique de la future zone industrielle, tout en renforçant la desserte des populations environnantes.

La future Zes d’Adzopé représente un investissement global estimé à 225 milliards de Fcfa et devrait générer près de 51 000 emplois directs et indirects. Plus d’infos sur https://www.fratmat.info/article/2642656/economie/zone-economique-speciale-dadzope-225-milliards-de-fcfa-dinvestissements-et-51-000-emplois-en-perspective

La compagnie aérienne Air France a annoncé la fermeture de sa représentation locale au Mali à compter du 30 juin 2026, selon une correspondance signée par la Directrice pays, Awa Traoré Diakité.

Dans ce courrier, daté du 15 juin 2026 et adressé à ses partenaires, la compagnie exprime sa gratitude pour les relations de confiance et de collaboration entretenues au fil des années avec les différents acteurs du secteur.

Air France souligne avoir particulièrement apprécié la qualité des échanges, le professionnalisme et l’engagement de ses partenaires, qui ont contribué au développement de relations durables et constructives.

Malgré la cessation des activités de sa représentation locale, la compagnie précise que l’assistance aux partenaires et aux agences de voyage continuera d’être assurée par le Help Desk AGV, qui demeure l’interlocuteur privilégié pour toute demande future. Plus d’infos sur https://www.malijet.com/actualite_economique_du_mali/310096-air-france-annonce-la-fermeture-de-sa-representation-locale-au-m.html

Une délégation du Port autonome de Dakar a effectué, le 17 juin 2026, une visite de travail à Bamako où elle a été reçue par le Conseil malien des Chargeurs (CMC) afin d’échanger sur les défis liés au transport, au transit et à la logistique des marchandises entre le Mali et le Sénégal.

Les discussions ont porté sur les préoccupations des chargeurs maliens, la fluidité des opérations sur le corridor Dakar-Bamako ainsi que les moyens de renforcer la coopération entre les acteurs portuaires, logistiques et commerciaux des deux pays.

La rencontre a réuni plusieurs organisations majeures, notamment la Chambre de Commerce et d’Industrie du Mali, le Conseil des Transporteurs Routiers, la Fédération des Transitaires, l’Association des Revendeurs de Véhicules d’Occasion et la Commission Transport du CMC.

Cette visite a également été l’occasion pour les partenaires sénégalais d’exprimer leur solidarité au Mali à la suite des attaques terroristes du 25 avril 2026. Les deux parties ont réaffirmé leur volonté de consolider leurs relations historiques de coopération et de promouvoir un partenariat durable au service de l’intégration régionale et du développement économique. Plus d’infos sur https://www.malijet.com/actualite_economique_du_mali/310127-corridor-dakar-bamako--le-port-autonome-de-dakar-renforce-son-pa.html