Le 29 août 2025, GCR Ratings a abaissé les notes de long et court terme du Port autonome de Dakar ainsi que celle de son emprunt obligataire de 60 milliards FCFA, soulignant la fragilité de son environnement opérationnel face au risque pays. Cette décision traduit la nécessité pour le port de renforcer sa flexibilité financière tout en poursuivant ses projets de modernisation.
Même si la note a été revue à la baisse, la situation financière reste solide. Les marges opérationnelles se maintiennent et la rentabilité s’améliore, mais les besoins importants pour moderniser les infrastructures et équiper les quais mettent sous tension la capacité d’investissement. Ces efforts sont cruciaux pour soutenir le trafic maritime et préserver le rôle du port comme carrefour logistique régional.
La position stratégique du Port autonome de Dakar constitue un atout déterminant. En point de convergence des routes maritimes ouest-africaines, il capte une part notable du commerce régional et international. Ses revenus récurrents et l’intérêt soutenu des investisseurs privés permettent d’atténuer les effets de la dégradation de sa notation, offrant une stabilité relative à moyen terme.
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