La Guinée renforce ses infrastructures routières stratégiques, dans un contexte d’intensification des échanges sous-régionaux. Les autorités misent notamment sur l’amélioration des corridors transfrontaliers pour stimuler le commerce, soutenir les économies locales et consolider l’intégration ouest-africaine.
Les autorités guinéennes ont ratifié, lors de la plénière du mercredi 25 février 2026, un accord de financement de 140 millions d’euros (près de 165,3 millions USD) conclu avec la Banque islamique de développement (BID), pour la construction de l’axe routier Mali - Gadalougué, long de 53 km.
Approuvé par l’institution bancaire en juin 2025, le financement vise l’aménagement et le bitumage de ce tronçon en 2x1 voie, conformément aux standards de la Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO). Le projet intègre également 10 km de voirie urbaine, ainsi que plusieurs infrastructures socioéconomiques, dont 5 forages d’eau potable, 4 hangars de marché, 2000 mètres linéaires de clôture, 2 centres sanitaires et 1 école primaire.
Ce segment routier entre dans le cadre du développement d’un corridor régional visant à renforcer la connectivité entre la Guinée et le Sénégal. Ce corridor bénéficie d’un appui financier de la Banque africaine de développement (BAD), qui a accordé en novembre 2024 un prêt de 80,93 millions USD aux deux pays pour l’aménagement de l’axe Labé - Mali - Kédougou - Fongolembi.
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